劣質(zhì)汽車太陽膜的壞處：

1、隔熱效果差案例：李先生的車已貼了膜，但是一到夏天，車里就熱得像蒸籠，只有猛開空調(diào)，害得去年還因多吹空調(diào)病了幾場。分析：一般正規(guī)太陽膜的隔熱率都在30%到40%，即便價格兩三千（僅前擋膜）的膜隔熱率也僅能做到50%－60%。有些太陽膜商家宣稱自己的太陽膜隔熱率可達到80%甚至90%，多半都是“浮夸風”。

　　2、清晰度低，影響駕駛視線案例：謝先生的卡羅拉貼完膜后，總有“近視眼”的感覺，視線特別模糊。分析：膜的清晰度不好主要與膜的制造工藝和使用的膠有關。目前市面上染色膜的清晰度非常低，清晰度較好的是金屬濺射膜。

　　3、膠味偏重，氣味難聞案例：王先生的車在經(jīng)過太陽炙烤后總會散發(fā)出一股難聞的味道。分析：這可能與太陽膜使用的膠質(zhì)量不好有關。另外，部分劣質(zhì)膜的膠中含有甲醛、苯等有害物質(zhì)，對人體有害。

　　4、隔紫外線差案例：劉小姐非常注意防曬，雖然為愛車貼了所謂的99%的隔紫外線太陽膜，還是被曬成了陰陽手。分析：正品膜都能隔絕99%的紫外線，劣質(zhì)膜基本沒什么隔紫外線效果。

太陽膜優(yōu)劣的鑒別方法：

在選膜過程中，應采用中醫(yī)上的“望、聞、問、切”的方式，對產(chǎn)品進行詳細了解。
眼睛看：好的膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色，無論膜的顏色深淺，優(yōu)質(zhì)膜在夜間應該可以清晰地看見6m以外的物品，而劣質(zhì)膜會有霧蒙蒙的感覺。

用手摸：優(yōu)質(zhì)膜手感厚實平滑，另外由于其表面經(jīng)過硬化處理，一般不會劃傷表面。而劣質(zhì)膜手感薄而脆，容易起皺。

用酒精或汽油擦： 因劣質(zhì)膜是膠染色膜，撕開車膜的內(nèi)襯后用指甲刮一下會有掉色現(xiàn)象。好的汽車貼膜采用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬涂在了天然膠膜上，怎么用都不會出現(xiàn)掉色、褪色現(xiàn)象。

測試隔熱性：隔熱性能是玻璃防護膜重要指標之一，簡單的測試方法：在一個碘鎢燈上放一塊粘著車膜的玻璃，手放在玻璃上感覺溫度，感受到的熱度越低表示車膜質(zhì)量越好。

用鼻聞：劣質(zhì)膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。而好的膜在出廠前已經(jīng)過了專業(yè)的處理，異味較小。

看質(zhì)量保證：查看有無廠家的質(zhì)量保證書，廠家的質(zhì)?？ㄍǔ０|(zhì)保項目、年限、賠付方式，以及真實可尋的制造商名稱、地址和電話。特別是查驗條形碼，正規(guī)廠家產(chǎn)品包裝上一定有條形碼。
目前市面上最好的膜大部分來自于美國，貼膜技術采用的是美國的軍事和航空技術。