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新聞信息

  • 新聞欄目:常見(jiàn)問(wèn)題
  • 發(fā)布時(shí)間:2017-02-05
  • 責(zé)任編輯:膜手世家
  • 閱讀次數(shù):57

汽車(chē)貼膜資訊分類(lèi)

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汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)咋回事?一看嚇一跳。

膜手世家·汽車(chē)貼膜連鎖

方向盤(pán)是一輛車(chē)的主要組成部分,操控性能的完美詮釋?zhuān)⊥瑫r(shí)也是汽車(chē)安全的保障之一!殊不知,有時(shí)候方向盤(pán)能夠提醒你,你的愛(ài)車(chē)有問(wèn)題了!那如何去判斷呢?

故障表現(xiàn):汽車(chē)行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。

應(yīng)對(duì)方法:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,關(guān)注xsjiaoliu,更多更全汽車(chē)知識(shí)全知道。如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪,檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大,如變形應(yīng)更換。

故障表現(xiàn):行駛在平坦路面上車(chē)輛正常,但遇到坑洼的路面時(shí),方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

 

應(yīng)對(duì)方法:這是由于汽車(chē)在行駛時(shí),因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查,更換損壞部件。

故障表現(xiàn):車(chē)輛時(shí)速在3040公里時(shí),車(chē)身有晃動(dòng)感,如坐船的感覺(jué)。

 

 

應(yīng)對(duì)方法:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,關(guān)注xsjiaoliu,更多更全汽車(chē)知識(shí)全知道。。更換輪胎即可。

故障表現(xiàn):高速行駛時(shí)突然踩剎車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)。

 

應(yīng)對(duì)方法:剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱,遇冷變形,引起方向盤(pán)抖動(dòng)。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后,癥狀即可得到解決。

故障表現(xiàn):高速行駛中出現(xiàn)車(chē)身共振。

 

 

應(yīng)對(duì)方法:常見(jiàn)原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車(chē)身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

小結(jié):方向盤(pán)抖動(dòng)是我們常見(jiàn)的車(chē)輛故障,一定要引起重視。很多朋友覺(jué)得方向盤(pán)抖動(dòng)是內(nèi)部故障,難以檢查和維修,然而方向盤(pán)是汽車(chē)在行駛過(guò)程中至關(guān)重要的一個(gè)部件,方向盤(pán)出現(xiàn)了抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向不順等問(wèn)題,需要盡快自己查出問(wèn)題或進(jìn)行檢測(cè)維修。

 

 

轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力
 

 

 

 

產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊,軸承潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車(chē)架彎曲,變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。

 

 

方向盤(pán)難操縱
 

 

 

行駛中或制動(dòng)時(shí),車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一邊。為保證直線行駛,必須用力握住方向盤(pán),造成車(chē)輛跑偏的原因有:兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致,兩側(cè)的前輪后傾角或車(chē)輪外傾角不相等,關(guān)注xsjiaoliu,更多更全汽車(chē)知識(shí)全知道。兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致,更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注:汽車(chē)知識(shí)。兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致,左右兩側(cè)軸距相差過(guò)大,車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓,造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡,使制動(dòng)器拖滯,車(chē)輛裝載不均勻等。

 

 

車(chē)輛行駛中手發(fā)麻
 

 

 

 

車(chē)輛以中速以上速度行駛時(shí),底盤(pán)有周期性響聲,嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車(chē)門(mén)發(fā)抖,方向盤(pán)強(qiáng)烈振動(dòng),直至于手發(fā)麻,這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過(guò)度引起的。

 

 

方向盤(pán)發(fā)飄
 

 

 

往往是由行駛中前輪擺頭引起的,當(dāng)車(chē)輛行駛達(dá)到某一高速時(shí),出現(xiàn)方向盤(pán)發(fā)抖或擺振的原因有:關(guān)注xsjiaoliu,更多更全汽車(chē)知識(shí)全知道。墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng),傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞,減震器失效,鋼板彈簧剛度不一致,轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散,前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。


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