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新聞信息

  • 新聞欄目:常見問題
  • 發(fā)布時間:2018-04-06
  • 責(zé)任編輯:汽車貼膜
  • 閱讀次數(shù):140

汽車貼膜資訊分類

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汽車車窗貼膜

膜手世家·汽車貼膜連鎖

一時間,太陽膜被推到了風(fēng)口浪尖上。汽車玻璃貼膜到底是空噱頭還是真有用?想必已成為煩擾車主的一大難題。

  1. 外國汽車不貼膜,所以中國汽車也不貼?

有一種說法是關(guān)于外國汽車不貼膜,所以中國汽車也不應(yīng)該貼。

 

首先必須承認(rèn),的確某些外國的汽車是不允許貼膜的,像非洲的贊比亞(因為亂,軍警要時刻觀察)。

 

但是,這并不能說明國內(nèi)的汽車也不需要。這就好比,外國女人生孩子根本不用坐月子,可是身為中國人,女人生完孩子后坐月子是自古以來的傳統(tǒng)。

 

你要較真問為什么,因為中西方飲食不同、文化不同、國情不同,導(dǎo)致體制,理念,甚至政法不同。

 

就像北美尤其是美國槍支泛濫,車膜讓警察在執(zhí)法時不易看清車內(nèi)的情況,容易被犯罪分子襲擊。

 

因此,他們國家不允許貼深色膜的,否則車?yán)锩娌啬錁屩Щ蛘咦詺⑹揭u擊,警察看不清里面。

 

可是在中國,槍支彈藥管理的非常嚴(yán)格,根本就不存在像國外那樣的情況。

汽車貼膜

 

高端車本身就有膜,所以不用再貼?

相信不少車友都聽過,像奔馳寶馬一些高端車系的原車玻璃都是雙層夾層的,玻璃本身就夾有一層磁控濺射工藝膜,能夠隔熱、抗紫外線、抗擊穿的安全作用。

 

并且,市場上的太陽膜除了一些代工產(chǎn)品和貼牌膜外,那些高端汽車膜和玻璃都是老外們生產(chǎn)的,而外國人的車多數(shù)都用的是那種高檔玻璃。

 

因此有些別有用心的人便會把此話放大,得出結(jié)論為高端車系本身就有膜,所以根本不用再貼膜。

 

其實,這樣的觀點是片面的。

真正的歐洲原廠名車并非不貼膜,而是在整車出廠時,在汽車的兩層玻璃中間夾了膜。但國內(nèi)大部分車的車窗玻璃,一般都是普通玻璃、鍍膜玻璃,其最大紫外線阻隔率分別為19%,和37%。

 

可以看出,我們愛車玻璃并不能滿足隔熱隔紫外線的日常需求,這就要用貼膜來改善車窗本身的不足。

 

汽車貼膜影響視線?影響健康,所以沒必要貼?有很多反對貼膜的人總會說,汽車貼膜會影響視線,有害健康。這里筆者要說,其實說白了,這都是讓那些做假膜、劣質(zhì)膜的家伙給害的。

汽車貼膜

  1.影響視線:

汽車的側(cè)、后窗貼膜會在很大程度上影響司機(jī)的視野。尤其是在夜間,對于一些沒開大燈的車輛,從隔著膜的反光鏡里很難發(fā)現(xiàn),極易引發(fā)交通事故。

 

劣質(zhì)膜,尤其是彩色的貼膜采用的是普通廉價的顏料和固化工藝,很容易產(chǎn)生光的折射和亂反射。

 

從車?yán)锵蛲饪纯傆徐F蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產(chǎn)生眼疲勞,嚴(yán)重的還會發(fā)生交通事故,危及生命。

 

  2.污染車內(nèi)空氣環(huán)境:

車內(nèi)氣味從何而來?一部分是車本身塑料件質(zhì)量不高,另一部分就是車主進(jìn)行的各種裝飾帶來的污染,包括地膠、座套以及劣質(zhì)膜。

 

正規(guī)的玻璃防護(hù)膜產(chǎn)品都是經(jīng)過健康安全檢測、不會產(chǎn)生危害健康的揮發(fā)性物質(zhì)的。

 

但劣質(zhì)膜因用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發(fā),材質(zhì)與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質(zhì),逐漸分解揮發(fā)后,會嚴(yán)重危害車主的健康。

 

  3.隔熱:

顏色和隔熱率無關(guān)。正常情況下,合格的太陽膜產(chǎn)品都會有隔熱和阻隔紫外線的作用。

 

對于油價高漲的今天,貼了膜的車肯定能減小一定空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),節(jié)省燃油也是人們鐘愛車膜的理由之一。

 

不過前提得是合格的太陽膜產(chǎn)品。需要了解的是,無論是隔熱還是防紫外線,都和膜的顏色無關(guān)。

 

深色的膜對阻隔熱量和紫外線沒有特殊作用。因此,即便要貼膜,也不要貼有顏色的膜,到大品牌的專賣店去貼沒有顏色的膜是比較好的選擇。

 

  4.防爆:

真正的防爆膜品牌極少,太陽膜和防爆膜還是有區(qū)別的,不過現(xiàn)在許多高檔的太陽膜有一定的防爆功能。

 

在發(fā)生劇烈撞擊時,優(yōu)質(zhì)的太陽膜能將撞碎的玻璃片粘在原位,從而避免了車內(nèi)人員因玻璃碎片的飛濺而導(dǎo)致的傷害。

 

但這樣的太陽膜數(shù)量很少。真正的防爆膜,防爆性能分幾個檔次,比如普通防爆級,用磚頭砸不破;加強(qiáng)防爆級,鐵棍用力砸也砸不破;最強(qiáng)的是防彈級。這些膜大多用在建筑外觀玻璃上,車上用的很少。

汽車貼膜

 

前擋膜純屬浪費(fèi)錢?

筆者做過一個隨機(jī)調(diào)查,28%的車主已經(jīng)貼了前擋膜并且效果不錯,18%的車主正在考慮貼前擋膜,20%的車主以前(含正在)貼過劣質(zhì)前擋膜,34%的車主認(rèn)為前擋膜完全沒必要貼。

 

不贊同貼前擋膜的原因是他們認(rèn)為清晰度不好的車膜會影響視線,簡單說就是開車的時候?qū)Ψ降拇鬅粽者^來,劣質(zhì)膜它根本無法防暈炫,反倒視線更差。

 

前擋貼車膜的主要作用體現(xiàn)在控制眩光、阻隔紫外線、隔熱和防爆幾個方面,假如前車掉下石塊,崩到你的前擋風(fēng)玻璃上,把擋風(fēng)玻璃崩碎了,不貼膜,飛濺的玻璃碴會容易把人傷了。

 

要是貼了膜以后,玻璃碎了,但所有的玻璃都粘在這個膜上,下來也是它以整張下來,能減少危險。因此,前擋膜純屬浪費(fèi)錢,此話差矣。

 

最后在這里給大家提醒幾點注意:

1、前擋的膜顏色盡量淺,透光率要高,否則晚上就會感覺較暗,看不清。

2、前擋的膜不要選擇反射膜,這樣你年審的時候要被扯掉。其次因為看不到駕駛員是否系安全帶,會被交警懲罰。

3、側(cè)玻璃,以及后玻璃膜盡量不要選太深的顏色,因為晚上倒車的時候從側(cè)窗看后視鏡的時候影響視線。

4、選擇正規(guī)貼膜的專營店貼膜,品質(zhì)才有保障,并且索要質(zhì)??òl(fā)票等,以便日后維權(quán)用。



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