保護(hù)原廠車漆的方法有很多種，殊不知通過這種方式才是真保護(hù)。如今有車已不是什么新鮮事兒，現(xiàn)如今有的車主朋友為了讓自己的愛車光彩靚麗，都會為車身漆面進(jìn)行保養(yǎng)，在牛逼的駕駛技術(shù)也有不小心的時候難免會發(fā)生小刮蹭，而且經(jīng)過夏日的暴曬，會加速車漆的氧化嚴(yán)重影響美觀。所以很多車主都通過做封釉、打蠟、鍍膜、貼隱形車衣之類的方法保養(yǎng)車漆，那么它們有什么樣的區(qū)別呢？

什么是封釉？

封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。封釉后的車身漆面能夠達(dá)到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，并同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點，還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎(chǔ)。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內(nèi)可不用打蠟。

什么是打蠟？

車蠟保護(hù)車漆的原理是，在漆面形成一層薄薄的蠟?zāi)?，讓漆面不與空氣直接接觸，從而減緩漆面氧化的速度，以及減少空氣中較大顆粒物以及陽光中紫外線等對漆面的傷害另外車蠟也分日常養(yǎng)護(hù)型和功能型，比如有專門添加碾磨劑的功能型車蠟，用于碾磨老化或者受傷的漆面，這種車蠟里邊含有更多細(xì)小顆粒，可以通過細(xì)小顆粒的碾磨修復(fù)輕微受傷的漆面。這種車蠟，通常只適用于上了點年紀(jì)的老車進(jìn)行全身打蠟，因為車蠟里的碾磨劑可以碾磨掉最外的少量老化清漆，讓老車看上去煥發(fā)新生，或者是進(jìn)行局部受損漆面的碾磨拋光等對于剛買的新車，是不能使用帶碾磨劑車蠟進(jìn)行全身打蠟的，因為還沒有老化的清漆直接就被碾磨掉了，實際上是有損漆面的。

什么是鍍膜？

汽車鍍膜的定義，從專業(yè)的角度來分析，為了和封釉有所區(qū)別，真正的汽車鍍膜應(yīng)該是無機鍍膜，也就是永遠(yuǎn)不會氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無機鍍膜，才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層，不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉，車輛正常使用情況下單次保護(hù)車漆長達(dá)1年左右，所以才能稱為汽車鍍膜。其涂裝方法為了適應(yīng)汽車美容店普及的需要，不需要在烤房內(nèi)高溫固化，只要和空氣中的水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，就能固化為以二氧化硅(SiO2)為主要成分的水晶玻璃鍍膜層。

什么是隱形車衣？

隱形車衣屬于車身貼膜的一種，不同于以個性裝飾為主要目的的改色貼膜，隱形車衣的主要作用就是利用高性能的透明環(huán)保薄膜覆蓋車身，給車漆提供全方位的保護(hù)，提高漆面的抗腐、抗氧、抗刮蹭能力，它既不會遮蓋原漆顏色，還能提高車身的整體光澤度。而且保護(hù)時效也特別長，一般都在5年以上，向我們做的XPEL隱形車衣質(zhì)保年限都在10左右，一般高端車主都選XPEL的，因為XPEL專車專用數(shù)據(jù)是全球最全的而且是純進(jìn)口的，市場保護(hù)的比較好對經(jīng)銷商的資質(zhì)要求非常高，所以想貼好一點的隱形車衣的可以考慮一下。

隱形車衣材質(zhì)區(qū)分

就目前市場上常見的隱形車衣材質(zhì)而言，一般主要有PVC和TPU兩種，前者材質(zhì)所制成的保護(hù)膜會比較厚且偏硬，韌性也不佳，施工時不易采用包辦處理，它主要是靠硬度來保護(hù)車漆，價格也就稍低一些。

而TPU材質(zhì)的保護(hù)膜其質(zhì)地則更偏軟一些，并且擁有良好的韌性和拉伸性，它是依靠高強度的韌性來保護(hù)車漆，另外該材質(zhì)還具有一定的劃痕自動修復(fù)能力，也因此它的價格較貴。另外還有一種PU材質(zhì)，它的功效和TPU相似，不過缺少了自動修復(fù)的能力。

另外這里教大家一個區(qū)分PVC和TPU兩種材質(zhì)的方法，大家可以選一塊透明膜的邊角料放在手里揉搓后再放開，那么這時候TPU材質(zhì)的保護(hù)膜通常便會自行展開，而PVC保護(hù)膜則不會。

總結(jié)從上面數(shù)據(jù)分析來看，不用我多說大家也知道貼隱形車衣才是保護(hù)車漆的根本！??！